Iran deutet auf eine neue Risikokomponente für den Transport von Rohöl und Produkten durch die Straße von Hormus hin. Der iranische Botschafter in China erklärte, dass Schiffe für die Durchfahrt neue Gebühren zahlen sollen, während „freundliche“ Staaten eine besondere Behandlung erhalten könnten. Laut Al Jazeera Middle East würde dies auf ein potenziell selektives Gebührensystem an einem der wichtigsten Engpässe für Rohöl- und LNG-Ströme weltweit hinauslaufen.
Für TankerMap-Nutzer sind Veränderungen bei den Kosten für die Hormus-Passage direkt relevant für Tankerflüsse, Frachtrisiken und die Wirtschaftlichkeit von Reisen aus dem Golf. Auch ohne sofortige operative Änderungen könnte die Aussicht auf differenzierte Gebühren Charterentscheidungen, Reisebewertungen und Risikoeinschätzungen für Schiffe mit Rohöl, Ölprodukten und LNG beeinflussen.