Die Ölpreise legten zu, nachdem neue Angriffe zwischen den USA und Iran die Spannungen rund um die Straße von Hormus verschärft hatten, wie aus der gCaptain-Zusammenfassung eines Bloomberg-Berichts hervorgeht. Angesichts widersprüchlicher Aussagen zur Lage in der Wasserstraße richtet sich der Markt erneut auf die Risikoprämie für einen der wichtigsten Engpässe des globalen Öltransports.
Für den Tankermarkt geht es nicht nur um höhere Ölpreise, sondern auch um mögliche Änderungen der Transitbedingungen für Rohöl- und Produktladungen aus dem Golf. Jede weitere Eskalation rund um Hormus kann sich rasch auf Reiseplanung, Frachtratenstimmung, Versicherungskosten und die Verlässlichkeit von Exportströmen aus wichtigen regionalen Verladeterminals auswirken, die in TankerMap-Daten beobachtet werden.