Al Jazeera Middle East berichtet, dass Iran nach US-Bombardierungen gegen fünf Golfstaaten zurückgeschlagen und die Straße von Hormus geschlossen habe. Für den Tankermarkt ist vor allem das Risiko für Rohöl- und Produktverladungen im Golf entscheidend, denn Hormus bleibt die zentrale Ausfahrt für Exporte großer Produzenten und zugleich eine wichtige Route für eingehende Ströme von Raffinerieprodukten und Chemikalien.
Aus Sicht von TankerMap würden jede bestätigte Schließung, militärische Eskalation oder Navigationswarnung rund um Hormus direkte Auswirkungen auf Tankerrouten, Transitzeiten, Frachtschwankungen und die Planung von Hafenanläufen im gesamten Golf haben. Reeder, Charterer und Ladungsinteressen dürften besonders auf Schiffsstaus, Verzögerungen, Umleitungen, Versicherungskosten und veränderte Verkehrsmuster an Exportterminals im Golf und an benachbarten Engpässen achten.