Die Ernährungs- und Landwirtschaftsorganisation der Vereinten Nationen warnte eindringlich, dass eine anhaltende Blockade der Straße von Hormus eine globale Nahrungsmittelkatastrophe auslösen könnte. Die Meerenge ist nicht nur ein kritischer Korridor für Öl und LNG — sie ist auch eine wichtige Route für Düngemittelexporte aus Golfproduzenten.
Düngemittelpreise sind bereits aufgrund der Schifffahrtsunsicherheit gestiegen. Länder in Südasien, Ostafrika und Teilen Lateinamerikas sind am stärksten gefährdet. TankerMap-Daten zeigen einen deutlichen Rückgang der Transporte durch den Hormus-Korridor seit der Konflikteskalation.
Die FAO forderte sofortige internationale diplomatische Bemühungen, um den Zugang zu den Wasserstraßen zu sichern.