Открытое описание категорий данных TankerMap: источники, частота обновления, покрытие и точки доступа. Страница описывает публичные данные сайта и API, но не раскрывает приватные ключи провайдеров или внутренние детали загрузки.
Живые и недавние AIS-позиции нефтяных танкеров, СПГ-газовозов и связанных классов судов на карте TankerMap и страницах судов.
Канонические записи танкерного флота: идентификаторы судов, флаг, тип, размеры при наличии, live-статус и последнее наблюдение.
Наблюдаемые прибытия, отправления и нахождение танкеров в порту для LNG-терминалов, нефтяных экспортных терминалов и мониторимых портов.
Счётчики транзитов и аналитика движения танкеров через стратегические проходы: Ормуз, Суэц, Малакка, Баб-эль-Мандеб, Гибралтар и Панама.
Индикаторы TankerMap для судов, которые попадают в санкционные или compliance-related мониторинговые представления.
Дневные OHLC-бары поддерживаемых энергетических бенчмарков Brent, WTI, TTF, JKM и новых инструментов (Urals, LNG Brent, Henry Hub, маржи бензина/дизеля ЕС) для рыночного контекста танкерных потоков.
Небольшой hub для фактических отчётов и методологических страниц TankerMap. Новая индексируемая /reports page пока не создаётся: одобренный public hub находится здесь, на /data#reports; отдельный weekly brief остаётся noindex до отдельного approval качества и sitemap.
Сгенерированный weekly brief по агрегатам транзитов TankerMap для Ормуза, Суэца, Баб-эль-Мандеба, Малакки, Панамы и Гибралтара.
Наблюдаемые прибытия, отправления и in-port активность танкеров для мониторимых crude, product и LNG портов.
Как TankerMap объясняет AIS tracking, свежесть судов, классы флота, ограничения и практические workflow мониторинга танкеров.
Рыночные страницы, которые связывают движение танкеров с Brent, WTI, LNG, gas и refined-product benchmarks.
Определения AIS position, live vessel, port call, shipment estimate, chokepoint transit, DWT, draught, freshness и limitations.
Короткие определения терминов TankerMap для AIS-позиций, live-судов, классов флота, портовых заходов, оценок отгрузок, транзитов через проливы, DWT, осадки, пункта назначения, свежести, confidence и ограничений.
A timestamped vessel position observation derived from AIS broadcasts. It can include latitude, longitude, speed, course and position time; gaps or delays can occur when reception or upstream feeds are limited.
A vessel with a recent TankerMap position inside the public freshness window. Live means recently observed in TankerMap data, not guaranteed continuous tracking.
A normalized tanker category used for browsing and filtering, such as LNG carrier, VLCC, Suezmax, Aframax or product tanker. The label comes from vessel records and TankerMap classification rules.
An observed or inferred tanker arrival, departure, in-port state or expected arrival for a monitored port or terminal. Port-call tables can combine AIS zone events, port metadata and recent vessel observations.
A derived cargo-volume point used on selected analytics pages when direct shipment data is unavailable or incomplete. Estimates are labeled separately from reference monthly shipment rows.
A capacity-equivalent liquid-petroleum estimate derived from crude-oil tonnes at 7.37 barrels per tonne and oil-product tonnes at the 7.40 barrels-per-tonne IEA Non-Crude fallback. Total oil is crude plus oil products only; LNG is excluded. Daily charts can show a complete trailing 7-day average, while monthly tonnes are divided by the actual number of calendar days.
A TankerMap transit observation counted when a vessel movement matches a configured maritime passage such as Hormuz, Suez, Malacca, Bab el-Mandeb, Gibraltar or Panama.
DWT is deadweight tonnage from vessel records where available. Draught and destination are AIS fields reported by the vessel and can be stale, missing, abbreviated or manually entered by crew.
Freshness describes how recently TankerMap observed or refreshed a record. Confidence and limitations reflect that AIS, port and market datasets can contain delays, gaps, duplicate records or destination errors.
Карта показывает последние AIS-позиции внутри live-окна свежести. Страницы /vessels, /fleet и /sanctions считают канонические профили судов с валидными координатами. Порты и проливы используют отдельные геозоны и агрегаты. Поэтому live counts, fleet counts и аналитические counts могут временно отличаться, особенно во время обновления данных или при разной свежести AIS-сигналов.
Данные TankerMap предоставляются для информационного и аналитического использования через сайт и публичные endpoints. Эта страница не выдаёт отдельную open-data лицензию. Не используйте TankerMap как официальный источник санкций, навигации, безопасности или compliance. Санкционные и compliance-разделы являются watchlist-индикаторами; сверяйте их с официальными государственными и регуляторными источниками. Данные могут быть задержанными, неполными или неточными; гарантия не предоставляется.