США, как сообщается, добиваются от Ирана публичного заявления о том, что коммерческие суда, проходящие через Ормузский пролив, не будут становиться целью, передаёт Al Jazeera Middle East. Для танкерного рынка это имеет прямое значение: Ормуз остаётся главным выходом для экспорта нефти и нефтепродуктов из Персидского залива, а любая неопределённость по безопасности судоходства быстро влияет на маршруты, сроки прохода и настроения на фрахтовом рынке.
Для пользователей TankerMap эта ситуация важна потому, что даже без фактического перекрытия пролива рост рисков в Ормузе способен увеличить страховые и коммерческие премии для судовладельцев и фрахтователей, перевозящих нефть, конденсат и светлые нефтепродукты. Ключевыми индикаторами остаются плотность трафика у пролива, ожидание у экспортных терминалов Залива и любые признаки осторожности со стороны коммерческого флота.