США в воскресенье сохранили режим блокады вокруг Ормузского пролива и задержали иранское судно, что усилило риски для танкерного трафика через ключевой мировой узел нефтяных поставок. Новый эпизод повышает чувствительность рынка перевозок к военным мерам, страховым надбавкам и задержкам рейсов на маршрутах Персидского залива.
Для торговли нефтью и СПГ любые действия, связанные с задержанием судов, быстро отражаются на фрахте, страховании и графиках поставок. По данным TankerMap, в мире отслеживается 4,105 судов, включая 3,201 нефтяной танкер и 904 газовоза СПГ, что показывает, насколько пристально судовладельцы и трейдеры следят за условиями прохода через залив. Порты и терминалы, связанные с экспортом из Персидского залива, остаются критически важными для мирового энергобаланса, особенно когда обходные маршруты длиннее и дороже.