Кувейт объявил о применении режима форс-мажора к поставкам сырой нефти и нефтепродуктов, связанным с обострением ситуации в Ормузском проливе. Это означает, что на некоторых маршрутах задержки и перенаправления грузов стали выходить за рамки графиков, закреплённых в действующих контрактах.
Эта заявка показывает, что Персидский залив по-прежнему находится в центре рисков морских перевозок: ограничения доступа быстро превращаются в финансовое давление на трейдеров, чартеров и порты. TankerMap отслеживает 3,201 сухогрузный нефть-танкер и 904 СПГ-танкеров, и судовладельцы внимательно следят за надежностью транзита через залив, потому что даже неделя нестабильности может сократить доступность срочных поставок и поднять ставки фрахта и страхования.