Поставки сырой нефти в Японию с Ближнего Востока, вероятно, восстановятся в июле после того, как во вторник два принадлежащих Японии супертанкера с саудовской нефтью начали выход из Ормузского пролива, сообщает gCaptain со ссылкой на судовые данные. Это указывает на частичную нормализацию ситуации в одном из важнейших узких мест мировой нефтяной логистики после недавних задержек, из-за которых суда оказались заблокированы.
Для танкерного рынка это важно, поскольку Ормуз остается главным выходом для экспорта нефти из стран Персидского залива в Азию, включая Японию. В логике TankerMap восстановление прохода VLCC через пролив является прямым индикатором морских поставок, графиков рейсов и сроков выгрузки в Северо-Восточной Азии.