Риски для судоходства в Ормузском проливе выросли после последних ударов США и Ирана. Как сообщает gCaptain, несколько судов все же прошли через этот узкий морской коридор скрытно, тогда как видимые переходы почти прекратились. Это указывает на ситуацию, в которой часть операторов продолжает перевозки, но при более низкой прозрачности и повышенных рисках безопасности.
Для TankerMap главный вывод — усиление давления на потоки нефти и нефтепродуктов из Персидского залива через один из важнейших танкерных chokepoints мира. Если наблюдаемый трафик останется слабым, фрахтователи, судовладельцы и грузовладельцы могут столкнуться с ростом маршрутных рисков, задержками, а также повышенной чувствительностью ставок фрахта и страхования по рейсам, связанным с регионом.