Супертанкер был предварительно забронирован для перевозки нефти из Персидского залива в Индию по ставке, эквивалентной почти девятикратному уровню эталонного фрахта, сообщает Bloomberg. Даже с учетом того, что предварительные сделки могут сорваться, такой уровень указывает на крайне узкий пул доступного порожнего тоннажа в Заливе и на рынок фрахта, который по-прежнему находится под сильным давлением.
Для аудитории TankerMap это прямой сигнал по судоходству, а не просто финансовая аномалия. Если даже короткое плечо Залив - Индия проходит по столь экстремальной премии, это означает, что фрахтователи готовы переплачивать лишь бы обеспечить корпус у района погрузки, а это влияет на балластные позиции, выбор маршрутов и исполнение срочных грузов по всему региону. Контекст данных TankerMap: дефицит пригодного танкерного тоннажа в Персидском заливе способен быстро менять скопления судов, модели ожидания и сроки портовых заходов на ключевых экспортных коридорах нефти в Индию и более широкую Азию.