US-Streitkräfte helfen kommerziellen Tankern laut über Bloomberg bei gCaptain zitierten Aussagen dabei, die Straße von Hormus nachts zu passieren; an manchen Abenden wurden nach Minenräumarbeiten mehr als 20 Schiffe hinausgeleitet. Das deutet darauf hin, dass sich die Rohölströme aus dem Persischen Golf in eng kontrollierten Zeitfenstern teilweise erholen, auch wenn die Sicherheitsrisiken hoch bleiben.
Für TankerMap ist entscheidend, dass eskortierte Tankerbewegungen an einem der wichtigsten Öl-Nadelöhre der Welt zurückkehren. Wenn mehr VLCCs und andere Rohöltanker Hormus in geschützten Nachttransiten verlassen können, würde das die Exportströme der Golfstaaten stützen und etwas Druck von Frachtmärkten und Lieferketten nehmen. Zugleich zeigen Dunkeltransite und die Abhängigkeit vom Militär, dass die Route noch weit von normalem Betrieb entfernt ist. TankerMap-Datenkontext: Veränderungen bei erfolgreichen Ausfahrten aus Hormus wirken sich schnell auf Ladeprogramme im Persischen Golf, Tankerpositionierung und die kurzfristige Verfügbarkeit von Tonnage aus.