Die Entscheidung von Saudi Aramco, den wichtigsten Ölpreis auf einen seltenen Rabatt zu senken, deutet auf einen schifffahrtsrelevanten Versuch hin, die Kaufkonditionen für asiatische Abnehmer trotz erhöhter regionaler Risiken attraktiv zu halten. Bloomberg Markets berichtete unter Berufung auf Ellen Wald von Transversal Consulting, dass der niedrigere Preis asiatische Käufer dazu bewegen soll, Tanker durch die Straße von Hormus zu chartern und während des Krieges liegen gebliebene Ölvorräte aufzunehmen.
Für den Tankermarkt ist das bedeutsam, weil eine solche Preisanpassung Rohölverladungen aus dem Golf auch dann stützen kann, wenn Charterer ein höheres Risiko an einem zentralen Engpass sehen. Aus TankerMap-Sicht würde eine durch saudische Rabatte gestützte Nachfrage den Schiffsverkehr durch Hormus unterstützen und die Verbindung zwischen offiziellen Verkaufspreisen, Frachtinteresse und Exportströmen aus dem Nahen Osten unterstreichen.