Japans Rohölzuflüsse aus dem Nahen Osten dürften sich im Juli erholen, nachdem am Dienstag zwei japanische Supertanker mit saudischem Rohöl beim Verlassen der Straße von Hormus gemeldet wurden, wie gCaptain unter Berufung auf Schifffahrtsdaten berichtete. Das deutet auf eine teilweise Normalisierung an einem der wichtigsten Nadelöhre für den globalen Öltransport hin, nachdem jüngste Verzögerungen Schiffe festgesetzt hatten.
Für den Tankermarkt ist das relevant, weil Hormus der zentrale Ausfuhrkorridor für Golf-Rohöl nach Asien und damit auch nach Japan bleibt. In der TankerMap-Perspektive ist jede Erholung bei VLCC-Abfahrten durch die Meerenge ein unmittelbares Signal für seewärtiges Angebot, Reiseplanung und Entladetermine in Nordostasien.