The Times of Israel berichtete, dass ein iranischer Diplomat sagte, das Land werde in der Straße von Hormus „definitiv“ Gebühren erheben; befreundete Staaten könnten dabei bevorzugt behandelt werden. Die Aussagen erhöhen erneut die Unsicherheit rund um die kommerzielle Passage durch diese Wasserstraße, die für Rohöl- und Produktentanker aus dem Golf von zentraler Bedeutung ist.
Aus Sicht von TankerMap liegt der unmittelbare Fokus auf dem Transitrisko und nicht auf einer bestätigten politischen Änderung. Jeder Versuch, Hormus-bezogene Zahlungen einzuführen oder durchzusetzen, könnte Reisekosten, Routing-Entscheidungen, Chartermarktstimmung und Versicherungsannahmen für Tanker beeinflussen, die Rohöl, Kondensat und Raffinerieprodukte durch dieses entscheidende Nadelöhr transportieren.