Die Kosten für Kriegsrisikoversicherungen für Fahrten durch die Straße von Hormus sind gestiegen, während Londoner Seeversicherer laut gCaptain weniger Anfragen für solche Transite verzeichnen. Das deutet darauf hin, dass einige Reeder Fahrten in den Golf angesichts der Eskalation zwischen den USA und Iran vorsichtiger bewerten.
Für den Tankermarkt ist jede Zurückhaltung bei Hormus-Passagen unmittelbar relevant. Die Meerenge ist ein zentraler Ausfuhrweg für Rohöl- und LNG-Ladungen aus der Golfregion, sodass höhere Versicherungskosten und mehr Vorsicht auf Eigentümerseite die verfügbare Tonnage verknappen, Frachtrisiken erhöhen und die von TankerMap beobachteten regionalen Öl- und Gasströme unsicherer machen können.