Die Tankerströme im Nahen Osten werden auch nach der Waffenruhe zwischen den USA und Iran weiter genau beobachtet. Bloomberg Markets berichtete, dass Goldman-Sachs-Rohstoffexperte Daan Struyven die Region trotz laufender Tankerpassagen durch die Straße von Hormus weiterhin als hochgradig unsicher für Öl einschätzt.
Für TankerMap ist der entscheidende Punkt die Rolle von Hormus als zentralem Engpass für Rohölexporte. Jede neue Störung könnte rasch Auswirkungen auf Tankerrouten, Frachterwartungen und Ladeprogramme im Golf haben. Zudem verweist der Bericht darauf, dass die Schwäche der chinesischen Ölimporte nicht nachhaltig sei, was auf mögliche Wiederauffüllung der Bestände und damit auf Unterstützung der künftigen Rohölströme hindeutet.