أفادت الجزيرة ميدل إيست بأن إيران ردت على خمس دول خليجية وأغلقت مضيق هرمز بعد قصف أميركي. بالنسبة إلى أسواق الناقلات، تكمن الأهمية المباشرة في المخاطر التي تهدد شحنات الخام والمنتجات النفطية في الخليج، إذ يبقى هرمز الممر الرئيسي لصادرات كبار المنتجين ومساراً حيوياً أيضاً لواردات المنتجات المكررة والمواد الكيميائية.
وبحسب منظور TankerMap، فإن أي إغلاق مؤكد أو تصعيد عسكري أو تحذيرات ملاحية حول هرمز سيؤثر مباشرة في مسارات الناقلات وأزمنة العبور وتقلبات أجور الشحن وتخطيط التوقفات في الموانئ عبر الخليج. وسيترقب ملاك السفن والمستأجرون وأصحاب الشحنات أي تغيرات في طوابير السفن والتأخيرات والتحويلات وتكاليف التأمين وأنماط الحركة قرب موانئ التصدير الخليجية ونقاط الاختناق المجاورة.