ذكرت بلومبرغ ماركتس أن دونالد ترامب قال إن الولايات المتحدة ستعيد فرض حصار على السفن الإيرانية العابرة لمضيق هرمز، وستطالب بتعويض بنسبة 20% على الشحنات الأخرى المنقولة عبر الممر. وتكتسب هذه التصريحات أهمية مباشرة لأسواق الناقلات لأن هرمز يبقى المنفذ الرئيسي لصادرات النفط والمنتجات النفطية من الخليج، ما يجعل أي تهديد لقواعد العبور أو لوصول السفن مؤثراً فوراً على الملاك والمستأجرين والمصافي.
ومن منظور TankerMap، فإن أي خطوة تعطل التحركات المرتبطة بإيران أو ترفع كلفة العبور في هرمز قد تنعكس سريعاً على مسارات الناقلات وتوقعات أسعار الشحن وأنماط التوقف في موانئ الخليج. وحتى من دون تغييرات تشغيلية فعلية في البحر، فإن ارتفاع المخاطر الجيوسياسية حول المضيق قد يزيد حالة عدم اليقين لتدفقات الخام والمنتجات والغاز الطبيعي المسال بين موانئ الخليج والمشترين في آسيا وأوروبا.