Портовая администрация Ульсана заявила о завершении того, что она называет первой в мире операцией по бункеровке аммиаком коммерческого судна по схеме port-to-ship. Это может стать важным шагом в поиске масштабируемых безуглеродных видов топлива для судоходства. Событие вновь привлекает внимание к тому, как порты, бункеровочная инфраструктура и судоходные компании начинают проверять, способен ли аммиак перейти из стадии концепции к практическому использованию в морском топливе.
Для аудитории TankerMap важна не только технологическая сторона, но и последствия для портов и флота. Если бункеровка аммиаком начнет масштабироваться, портам могут понадобиться новые протоколы безопасности, системы хранения и сервисные мощности, а судовладельцы и фрахтователи будут внимательно смотреть, какие хабы раньше других получат преимущество в логистике альтернативного топлива.