Морской экспорт российской нефти, как сообщается, вырос до максимума более чем за месяц, поскольку украинские удары дронами вновь смещаются в сторону нефтеперерабатывающих заводов, а не портов. Для рынка нефтяных перевозок это означает, что экспортные терминалы сталкиваются с меньшим числом немедленных сбоев, что позволяет отгружать больше баррелей на танкеры несмотря на общую военную волатильность мировой энергетической торговли.
Для аудитории TankerMap этот сигнал вполне практичен: когда риск атак на порты снижается, программы погрузки и использование танкерного флота могут быстро восстанавливаться. Рост морских поставок из России способен влиять на спрос на тоннаж, балластные маршруты и доступность сырья на направлениях, связанных с Черным и Балтийским морями, особенно пока другие коридоры поставок, включая Ормуз, остаются под сильным давлением.