QatarEnergy продлила форс-мажор по поставкам СПГ до середины июня, поскольку Ормузский пролив остается почти полностью закрытым для движения танкерного флота, сообщает gCaptain со ссылкой на источники, знакомые с ситуацией. Это один из самых явных сигналов того, что сбой в Персидском заливе больше не рассматривается как краткосрочное нарушение, а превращается в устойчивое ограничение для одной из важнейших систем экспорта СПГ в мире.
Для аудитории TankerMap значение этой новости является немедленным. Более длительный форс-мажор со стороны Катара означает, что графики фрахтования, распределение грузов и планирование со стороны покупателей придется пересматривать с учетом сбоя, измеряемого уже не днями, а неделями. Одновременно это усиливает разрыв между объемами СПГ, которые еще можно перенаправить альтернативными путями, и грузами, фактически заблокированными риском Ормуза, вновь подчеркивая центральную роль пролива в глобальном газовом судоходстве и планировании плавучих мощностей.