Торговля иранской нефтью с Китаем проходит через более серьезное испытание: ослабление спроса сочетается с усилением американского давления, сообщает Bloomberg. Для танкерного рынка это важно, поскольку этот маршрут остается одной из ключевых экспортных линий Тегерана, которая держалась под санкциями благодаря косвенным покупателям, смене флагов, перевалке борт-в-борт и другим непрозрачным судоходным практикам.
Для TankerMap ключевой вопрос — не только политическое давление на Тегеран, но и то, что произойдет с потоками судов, если китайский спрос ослабнет, а Вашингтон повысит стоимость перевозки санкционных баррелей. Более слабый спрос со стороны Китая может сократить число сделок по иранским грузам, увести больше торговли в каналы теневого флота или вынудить рынок к более длительному плавучему хранению и перенаправлению грузов в азиатских водах. Контекст данных TankerMap: любые сбои в перемещении иранской нефти в Китай способны быстро повлиять на доступность танкеров, санкционные риски и структуру трафика в более широком нефтяном коридоре Персидский залив — Азия.