Перебои в судоходстве вокруг Ормузского пролива могут оставить мировую торговлю СПГ в 2026 году практически без роста, считает Shell, даже если условия для прохода улучшатся в течение ближайших трех месяцев. Этот прогноз показывает, что даже сравнительно короткий период нестабильности в главном энергетическом узком месте Персидского залива способен убрать достаточно грузопотока и предсказуемости расписаний, чтобы остановить годовой прирост торговли СПГ.
Для TankerMap это прежде всего операционный сигнал, а не только макроистория. Ормуз остается ключевым маршрутом вывоза ближневосточного СПГ, поэтому задержки транзита, более медленная оборачиваемость судов и осторожность фрахтователей быстро меняют программы отгрузки и позиционирование флота. Shell по-прежнему ждет возобновления роста торговли СПГ в 2027 году и повышения спроса к 2050 году, однако ближайший вывод таков: трения в судоходстве через Ормуз уже достаточно велики, чтобы сплющить рост морской торговли СПГ в этом году.