По словам властей Джибути, Dangote Group и Ethiopian Investment Holdings предложили проект строительства нефтяных и газовых трубопроводов к порту страны, что может усилить значение этого узла в региональной энергетической логистике. Если проект продвинется, он теснее свяжет внутренний спрос и планы по переработке с коридором импорта и экспорта через Красное море, который уже важен для бункеровки, цепочек поставок топлива и морского доступа в Африканском Роге.
Для аудитории TankerMap ключевой здесь именно портовый аспект. Сам по себе трубопровод не означает немедленного роста числа танкеров, но со временем он может изменить потоки нефтепродуктов, спрос на хранение и активность судов вокруг одного из главных морских хабов Восточной Африки. TankerMap отслеживает 4,105 судов по всему миру, и проекты, усиливающие портовую инфраструктуру у важных морских путей, нередко становятся ранним сигналом будущих изменений в трафике танкеров, газовозов и судов с нефтепродуктами.