Ожидаемое рекордное расширение мировых поставок СПГ со стороны США и Катара может не полностью перейти в рост морских потоков, если доступность судов окажется ограниченной. Reuters со ссылкой на Wood Mackenzie в материале, опубликованном gCaptain, сообщил, что рост может замедлиться, поскольку большинство судов для перевозки СПГ должны строиться на азиатских верфях.
Для рынка газовозов и энергетических перевозок ключевой вопрос заключается не только в добыче, но и в том, успеет ли флот пополниться вовремя для вывоза грузов. По контексту данных TankerMap, если рост флота отстает от роста экспортных мощностей, более важными становятся графики погрузки, наличие судов в балласте и конкуренция за тоннаж на маршрутах между Мексиканским заливом США, Катаром и импортерами в Европе и Азии.