Ein Supertanker mit rund 2 Millionen Barrel irakischem Rohöl hat seine Fahrt nach Vietnam wieder aufgenommen, nachdem er nach einem Eingreifen von US-Kräften mehrere Tage im Golf von Oman stillgelegen hatte. Das berichtet Bloomberg. Für TankerMap-Leser ist das unmittelbar relevant, weil der Vorgang zeigt, wie Sicherheitsmaßnahmen in den Zufahrten zu Hormus Tanker-Timing, Routenvertrauen und Lieferpläne beeinflussen.
Die Rückkehr des Schiffs auf seinen Kurs deutet darauf hin, dass zumindest ein Teil der Störung vorübergehend war. Gleichzeitig unterstreicht der Fall, wie schnell militärischer Druck weitreichende Rohöltransporte unterbrechen kann, selbst nachdem Schiffe die engsten Nadelöhre passiert haben. Im aktuellen Markt zählt jede Verzögerung einer VLCC-großen Ladung für Frachtsentiment, asiatische Raffinerieplanung und die Verlässlichkeit der Golf-Exportketten.