Das Wachstum der Ölnachfrage in Indien wird sich in diesem Jahr laut Bloomberg deutlich abschwächen und könnte auf den niedrigsten Stand seit der Pandemie fallen. Als Grund gilt die Belastung durch den Konflikt im Nahen Osten, der den Kraftstoffverbrauch im drittgrößten Rohölimporteur der Welt und in einem der wichtigsten Nachfragezentren für seegestützte Ölströme drückt.
Für TankerMap ist der Schifffahrtsbezug entscheidend: Schwächerer Verbrauch in Indien kann geringeren Rohölimportbedarf und veränderte Nachfragemuster im Tankerverkehr auf der Route Nahost–Indien bedeuten. Hält die Abschwächung an, könnte sie die Zahl der Reisen von Rohöltankern und die kurzfristigen Erwartungen für regionale Ölhandelsströme beeinflussen.