أدانت كبرى منظمات صناعة الشحن بشكل مشترك الهجمات على السفن التجارية في مضيق هرمز ومحيطه بعد ارتفاع عدد قتلى البحارة، بحسب التقارير، إلى 14. ويبرز هذا أن المخاطر الأمنية في هذا الممر لم تعد تؤثر فقط في الجداول الزمنية للسفن واقتصاديات الشحن، بل باتت تضرب الأطقم بشكل مباشر.
وبالنسبة إلى TankerMap، فإن هذه التطورات مهمة لأن سلامة الطواقم أصبحت قيداً رئيسياً على نشاط ناقلات النفط والسفن التجارية في الخليج. وحتى عندما تستمر حركة الشحنات، يواجه المشغلون بيئة أكثر خطورة يمكن أن تعطل المسارات وتؤخر الإبحار وترفع كلفة الإبقاء على الحركة عبر هرمز. سياق بيانات TankerMap: عندما ترتفع المخاطر على الطواقم، يمكن أن تتشدد في الوقت نفسه قرارات المسار، وشهية شركات التأمين، والتوافر الفعلي للناقلات عبر ممرات التصدير الخليجية.