أصدرت المنظمة البحرية الدولية تحذيراً حاداً مفاده أن المرور الآمن عبر مضيق هرمز لا يزال غير قائم، رغم قول مسؤولين أميركيين إن حركة السفن بدأت ترتفع. وبالنسبة لأسواق الناقلات والغاز الطبيعي المسال، فإن هذه الفجوة مهمة: ازدياد عدد الرحلات المبلغ عنها لا يعني أن ملاك السفن أو الأطقم أو شركات التأمين يرون المسار آمناً بالفعل.
وبالنسبة لقراء TankerMap، فإن الإشارة الأساسية هي أن المخاطر التشغيلية ما زالت مرتفعة رغم بوادر التعافي الجزئي. وقالت المنظمة البحرية الدولية إنه لا توجد ضمانات أمنية موثوقة للملاحة التجارية، بينما يواصل مركز JMIC تصنيف البيئة الأمنية في الخليج وهرمز على أنها حرجة. سياق بيانات TankerMap: يظل نشاط العبور في هرمز أحد أوضح المؤشرات الحية على تدفقات النفط الخام والمنتجات والغاز الطبيعي المسال من الخليج، لكن حجم الحركة وحده قد يبالغ في تصوير مستوى الأمان أو عودة الأوضاع التجارية إلى طبيعتها.