حذّر مدير ميناء لوس أنجلوس جين سيروكا من أن إغلاق مضيق هرمز سيواصل رفع التكاليف على المستهلكين حول العالم لأشهر قادمة. وأشار إلى أن اضطرابات تدفقات الطاقة والبضائع العالمية بدأت تتسرّب عبر سلاسل الإمداد، وأن التكاليف المرتفعة ستنعكس حتماً على المستهلك النهائي.
يُعدّ ميناء لوس أنجلوس من أكثر موانئ الحاويات ازدحاماً في العالم. تضطر السفن المحوّلة عبر رأس الرجاء الصالح إلى قضاء أسبوعين إلى ثلاثة أسابيع إضافية في الرحلة. وتُظهر بيانات TankerMap تحولاً واضحاً في مسارات الناقلات منذ اندلاع النزاع، مع تركّز الحركة بشكل متزايد في الممرات الأطلسية.