يقول غولدمان ساكس إن مخزونات الديزل الأميركية قد تهبط بحلول أغسطس إلى مستوى حرج يقارب 20 يوماً من الإمدادات إذا استمرت السحوبات الحالية من المخزون بالتزامن مع الإغلاق شبه الكامل لمضيق هرمز، بحسب بلومبرغ. وتكتسب هذه التحذيرات أهمية للشحن لأنها تربط مباشرة بين اختناق ممر خليجي رئيسي وتشدد سوق المنتجات في حوض الأطلسي، ما يزيد احتمالات الحاجة إلى شحنات بديلة من مسافات أطول وإعادة رسم مسارات ناقلات المنتجات النظيفة.
وبالنسبة لقراء TankerMap، فهذه ليست مجرد قصة أسعار. فإذا ازداد شح المقطرات الوسطى في الولايات المتحدة، قد يضطر التجار إلى سحب الشحنات من مراكز تكرير أبعد، بينما يعيد ملاك السفن والمستأجرون تقييم اقتصاديات الرحلات وتوافر السفن والازدحام في سلاسل الإمداد البديلة. سياق بيانات TankerMap: اضطرابات هرمز قادرة على الانتقال سريعاً إلى تمركز ناقلات المنتجات وأنماط التردد على الموانئ عالمياً، وليس داخل الخليج فقط.