رفع غولدمان ساكس توقعاته لأسعار النفط بعدما حذر من أن الإغلاق المطول لمضيق هرمز يتسبب في سحوبات حادة من المخزونات. ويشير ذلك إلى أن تأثير الأزمة تجاوز علاوة المخاطر في العناوين الإخبارية وأصبح يضغط مباشرة على التوازنات الفعلية للسوق، إذ إن تعطل ممر تصدير رئيسي يقلص البراميل المتاحة للمصافي والتجار.
وبالنسبة لمتابعي TankerMap، فإن النقطة الأساسية هي أن استمرار إغلاق هرمز لم يعد مجرد قصة علاوة جيوسياسية على الأسعار. فمع تراجع المخزونات يتزايد الضغط على مسارات الناقلات وتدفقات الشحنات البديلة وخيارات التحميل خارج الخليج. وتتابع TankerMap نحو 3,201 ناقلة نفط خام و155 ميناءً حول العالم، ما يمنح رؤية أوضح لكيفية إعادة الاضطراب المستمر في المضيق تشكيل توزيع السفن وأنماط تجارة الخام.