أفادت gCaptain بأن 16 ناقلة تجمعت قبالة عُمان خلال عطلة نهاية الأسبوع لنقل ملايين البراميل عبر عمليات نقل من سفينة إلى أخرى، ما يبرز كيف يتكيف المصدرون مع استمرار الضغوط على حركة المرور حول مضيق هرمز. ويشير التقرير إلى أن مزيداً من السفن يخفض ظهور إشارات AIS أو يعمل ضمن مجموعات متقاربة لإعادة توجيه البراميل العالقة في الخليج خارج أنماط التحميل المعتادة.
وبالنسبة إلى TankerMap، فهذه إشارة مباشرة لسوق الناقلات: عندما تتحرك ناقلات الخام في الظل أو تتركز في مناطق نقل بحرية خارجية، فقد يعكس ذلك تصاعد الضغط على لوجستيات التصدير والامتثال ومخاطر الرحلات في أحد أهم ممرات النفط في العالم. سياق بيانات TankerMap: تظل المسارات المرتبطة بهرمز محورية لتدفقات الخام الخليجية نحو آسيا، لذلك فإن التحول إلى عمليات نقل بحرية قبالة عُمان قد يؤثر في وضوح تتبع الناقلات وتوقيت التسليم وتوقعات أسعار الشحن.