أقر القبطان السابق للناقلة Bella 1 بالذنب أمام محكمة اتحادية أميركية بعد مطاردة استمرت أسابيع عبر الأطلسي من جانب خفر السواحل الأميركي، في قضية مرتبطة بتجارة النفط الظلية الإيرانية والفنزويلية، وفقاً لـ gCaptain. وكانت السفينة متهمة بنقل خام إيراني مع تعطيل نظام AIS واستخدام ممارسات نقل من سفينة إلى أخرى مع إخفاء الهوية قبل أن تُصادر بعد مطاردة لافتة.
وبالنسبة إلى TankerMap، فإن أهمية القضية تتجاوز محاكمة واحدة. فهي تؤكد أن إنفاذ العقوبات بات يستهدف ما هو أبعد من مالكي الشحنات ليشمل ربابنة السفن وسلوكيات المسار والممارسات التشغيلية مثل الإبحار المظلم وإخفاء هوية السفينة. سياق بيانات TankerMap: تشديد التدقيق على ناقلات أسطول الظل يمكن أن يعيد تشكيل مخاطر الرحلات وافتراضات التأمين والتعرض المرتبط بالأعلام وتوافر السفن المستعدة لنقل شحنات نفط خاضعة للعقوبات.