تتحرك شحنة غاز طبيعي مسال من مشروع Arctic LNG 2 الروسي الخاضع للعقوبات شرقاً عبر الطريق البحري الشمالي في وقت مبكر بشكل غير معتاد من الموسم، إذ تبحر الناقلة الجليدية Christophe de Margerie عبر بحر كارا بعد التحميل في 26 مايو. وبالنسبة إلى TankerMap، فإن الإشارة الأساسية هنا تشغيلية: يبدو أن روسيا تحاول اختبار أو استغلال نافذة أوسع للشحن المبكر في القطب الشمالي للحفاظ على تدفقات الغاز الطبيعي المسال إلى آسيا رغم ضغط العقوبات وضيق أسطول السفن المجهزة للجليد.
كما تبرز هذه الرحلة الضغوط الملاحية الكامنة وراء صادرات الغاز الطبيعي المسال من القطب الشمالي. ومع تقييد الخيارات المرتبطة بقناة السويس ومحدودية توافر السفن، فإن عبوراً مبكراً بهذا الشكل في مايو يوحي بأن موسكو وNovatek تعتمدان بشكل أكبر على الطريق البحري الشمالي للحفاظ على مرونة التصدير. وهذا مهم لمسارات شحن الغاز الطبيعي المسال، وتوزيع الأسطول الجليدي، ولمراقبي العقوبات الذين يتتبعون كيفية استمرار وصول الشحنات الروسية إلى الأسواق النهائية.