Европейские трейдеры энергоносителей прогнозируют длительное прерывание поставок с объекта Ras Laffan СПГ в Катаре, при этом форвардные контрактные оценки на поставку в 2027 году резко выросли на этой неделе. Сигнал форвардного ценообразования рынка указывает на ожидания устойчивой нехватки мощности, распространяющейся далеко за пределы немедленных периодов ремонта, переформатируя стратегии закупок энергии для европейских коммунальных и промышленных покупателей на следующие два года.
Частичный простой Ras Laffan нарушает долгосрочные контрактные распределения для европейских коммунальных предприятий и промышленных покупателей. При двух поездах, потенциально в автономном режиме до 2031 года, контрактные покупатели сталкиваются с сокращением распределения и должны обеспечить альтернативные грузы СПГ из Атлантики (США, Тринидад) и индо-тихоокеанского региона (Австралия, PNG). Повышенные затраты на закупки передаются непосредственно европейским потребителям и производителям.
Для СПГ-перевозчиков, многолетняя нехватка предложения способствует структурной поддержке фрахтовых ставок. Суда, ранее привязанные к долгосрочным контрактам Катара, будут переделены к спотовым и краткосрочным сделкам, маршрутизация из удаленных производственных центров. Увеличенные расстояния рейсов между портами разгрузки Атлантики и Европы, а также из Австралии/индо-тихоокеанского региона, будут сокращать годовой тоннаж доступной мощности судна, сохраняя коэффициенты использования и заработки от фрахта на высоком уровне в течение периода 2027-2028.