Китай поручил компаниям игнорировать санкции США в рамках эскалации вокруг торговли иранской нефтью, говорится в материале Bloomberg, который пересказывает gCaptain. Для судоходства это важно потому, что повышается вероятность того, что санкционное давление, банковские ограничения и требования к отслеживаемости грузов еще глубже проникнут в морские потоки нефти, связанные с Ираном и контрагентами, готовыми продолжать такую торговлю.
Для аудитории TankerMap ключевой вопрос заключается не только в дипломатии, но и в том, как санкционный риск распространяется по всей цепочке танкерных перевозок. Если китайские компании действительно получают прямой сигнал сопротивляться американским ограничениям, судовладельцы, трейдеры, страховщики и банки могут столкнуться с еще более резким разделением между грузами, которые по-прежнему способны получить финансирование и страховое покрытие, и грузами, уходящими все глубже в непрозрачные или теневые каналы флота. Это может изменить маршрутизацию, практику STS-перевалок, риск документации и доступность тоннажа в торговле нефтью, связанной с Ираном, даже до объявления новых формальных санкций.