Пакистан движется к более напряжённому газовому балансу после того, как региональный конфликт, связанный с Ираном, нарушил доступность поставок СПГ и превратил временный профицит в растущий риск дефицита. Эта ситуация показывает, насколько быстро покупатели в Южной Азии становятся уязвимыми, когда геополитическая напряжённость влияет на добычу, графики перевозок и доступ к замещающим партиям.
Последствия выходят далеко за рамки внутреннего энергоснабжения и промышленности Пакистана. Борьба за срочные партии СПГ может усилить конкуренцию по всему региону, изменить распределение судов и создать дополнительную нагрузку на импортные терминалы, уже работающие в условиях волатильных закупок. По данным TankerMap, платформа отслеживает 904 LNG-газовоза в составе глобального флота из 4 105 судов, а также 155 портов. Это подчёркивает, что перебои, связанные с энергетическими маршрутами Персидского залива, способны быстро изменить паттерны фрахтования, активность терминалов и региональные цены на газ от Ближнего Востока до Южной Азии.