Физические цены на нефть в Северном море продолжают расти даже после того, как перемирие между США и Ираном вызвало резкое падение фьючерсов, что указывает на сохранение напряженности в ближайших поставках. Активные заявки на грузы показывают, что НПЗ и трейдеры по-прежнему ищут баррели вне зоны ближневосточных сбоев, подтверждая, что дезорганизация судоходства и краткосрочный дефицит не исчезли только потому, что военная премия на бумажном рынке сократилась.
Данные TankerMap подтверждают эту картину сохраняющегося давления на логистику сырой нефти в Атлантическом бассейне. Платформа отслеживает 3 201 нефтяной танкер и 155 энергетических портов по всему миру. Live-трекинг в среду показывал такие нефтяные танкеры, как EAGLE BALDER в северной Германии, VIOLANDO у Роттердама и FORTALEZA KNUTSEN на якоре у Дании, тогда как крупные региональные хабы, включая Rotterdam Europoort и Mongstad, продолжали обслуживать активный нефтяной трафик. Даже при успокаивающих заголовках о перемирии рынок Северного моря сигнализирует, что близкие физические баррели по-прежнему трудно заменить.