Японская Chiyoda рассматривает возможность возобновить строительные работы на крупном проекте расширения СПГ в Катаре после того, как двухнедельное перемирие снизило непосредственные риски вокруг Ормузского пролива. Этот шаг стал одним из первых сигналов, что подрядчики и покупатели проверяют, может ли пауза в боевых действиях поддержать частичное восстановление газовой логистики в Персидском заливе после нескольких недель сбоев в движении танкеров и графиках экспорта.
Для рынка СПГ ключевой вопрос заключается в том, сохранится ли более спокойная обстановка вокруг Ормуза достаточно долго, чтобы восстановить ротацию судов, уверенность экипажей и активность по проектам. По данным TankerMap, платформа отслеживает 904 СПГ-танкера и 155 энергетических портов по всему миру, включая 39 экспортных и 53 импортных СПГ-терминала. В live-данных также видно, что газовоз TENERGY LNG утром в среду находился в пути в центральной части Средиземного моря, что подчеркивает важность атлантических и средиземноморских маршрутов, пока фрахтователи оценивают сроки нормализации поставок из Персидского залива.