Груз саудовской нефти направляется в Пакистан после прохода через Ормузский пролив по необычному маршруту, проходящему близ иранского побережья. Это подчеркивает растущую чувствительность танкерной навигации в одном из самых важных нефтяных узких мест в мире. На фоне ограниченного числа судов, покидающих Персидский залив, такой рейс указывает на то, что фрахтователи и судовладельцы все внимательнее пересматривают маршруты на фоне сохраняющихся геополитических рисков в регионе.
Для танкерного рынка даже отдельные изменения маршрутов через Ормуз могут быстро сказаться на настроениях во фрахте, страховых расходах и графиках перевозок на направлении Персидский залив — Азия. TankerMap отслеживает более 3 201 нефтяного танкера и 904 СПГ-судна по всему миру, что помогает видеть, как изменения в проходе через узкие проливы отражаются на балластных переходах, портовых заходах и сроках поставок для переработчиков в Южной Азии и за ее пределами.