Крупнейший российский нефтяной порт на Балтийском море возобновил загрузку спустя несколько дней после атаки украинских дронов, восстановив часть критически важного экспортного канала, но одновременно показав уязвимость инфраструктуры для вывоза российской нефти. Несмотря на перезапуск операций, трубопроводная компания, подающая нефть на терминал, как сообщается, пытается перенаправить часть объемов в другие точки, чтобы снизить риск новых инцидентов.
Этот эпизод показывает, что война дронов теперь напрямую влияет на морскую нефтяную логистику далеко за пределами Ближнего Востока. Любое длительное нарушение работы крупного балтийского экспортного узла скажется на расписании танкеров, номинациях грузов и цепочках поставок для НПЗ, завязанных на российский экспорт в Европу, Средиземноморье и другие регионы.
В TankerMap за балтийскими точками отгрузки следят особенно внимательно, поскольку даже краткие сбои могут изменить спрос на Aframax и региональные фрахтовые ставки. Частичное возобновление работы снижает немедленное давление, однако попытки перенаправить потоки показывают, что операторы воспринимают риск повторных атак как постоянную операционную угрозу, а не разовый инцидент. Источник: