HSBC-Chef Georges Elhedery warnte, dass die Störung der Straße von Hormus Schockwellen durch globale Lieferketten weit über die Energiemärkte hinaus sendet. Beim Global Investment Summit der Bank in Hongkong bezeichnete er die Blockade als eines der bedeutendsten kurzfristigen Risiken für die globale Wirtschaftsstabilität.
Die Straße von Hormus kanalisiert rund 20% des weltweiten Öls und einen erheblichen LNG-Exportanteil aus Katar und den VAE. TankerMap-Daten zeigen für 4.105 Schiffe einen deutlich reduzierten Durchsatz im Arabischen Meer und am Persischen Golf. Alternative Routing über das Kap der Guten Hoffnung verlängert typische Reisezeiten um rund zwei Wochen.